El Mercedes Vito es un furgón pensado para todo tipo de trabajos y usos. Su gama se configura con diferentes modelos diseñados para dar respuesta a las tareas diarias, bien sea transportando pasajeros, mercancías o para un uso particular.
Las soluciones más prácticas quedan a buen recaudo gracias a numerosos huecos portaobjetos que hay repartidos a lo largo del habitáculo con la comodidad de tener una mesa giratoria en el asiento delantero central y otra plegable frente al copiloto.
La fabricación de furgones para camiones presenta una serie de ventajas que pueden impulsar significativamente la operatividad y rentabilidad de tu negocio:
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Y dependiendo del uso también es posible elegir entre el Vito Furgón, con la caja totalmente de chapa y más destinado a tareas de carga, el Vito Mixto, que da respuesta a un uso combinado pasajeros/carga y con superficie acristalada en la segunda fila, y el Vito Tourer, que prioriza el transporte de pasajeros ya que puede admitir hasta nueve ocupantes.
Son opcionales detalles prácticos como el cargador inalámbrico para el teléfono móvil, función de acceso y arranque sin llave y un asiento corrido que puede transformarse para usarse como superficie de trabajo.
La tercera generación del furgón grande de la marca de la estrella llegó al mercado en 2018. Aunque a veces pase desapercibido, el Mercedes Sprinter lleva a la venta desde 1995 y ha vendido millones de unidades a lo largo de su historia.
A nivel estético apreciaban los cambios respecto de su predecesor principalmente en el frontal, con unos rasgos más cercanos al de los turismos de la gama y faros con firma luminosa en forma de C.
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El interior del Interstar se renovó por completo, con un salpicadero más orientado hacia el conductor y soluciones prácticas como el respaldo del asiento central abatible, que se convierte en mesa de trabajo, y múltiples huecos portaobjetos para mantener el orden y la organización.
Puede elegirse entre dos niveles de acabado. Inicialmente contaba con un nivel básico denoiminado Ambiente que period ya bastante completa, pero sin duda en Craze mejora mucho la apariencia exterior e interior.
Puede configurarse hasta ocho versiones diferentes, con dos longitudes y dos alturas, con capacidades que oscilan entre los seis y nueve viajeros más su equipaje.
En cuanto a los sistemas de asistencia, el nuevo Movano puede equipar hasta 22 ayudas a la conducción, incluyendo por primera vez el Handle de velocidad de crucero adaptativo con función prevent & go, asistente de mantenimiento de carril y de atascos, que frena y acelera furgones hasta velocidades de hasta thirty km/h, descargando de trabajo al conductor en situaciones de tráfico congestionado.
– Habitabilidad: El Renault Trafic Mixto puede contar con 5 o six plazas y si es Mixto Largo aumenta la capacidad del maletero; a continuación está el Combi 9 plazas, que también puede ser Largo; el Passenger puede albergar a eight o 9 pasajeros e igualmente se puede elegir con la longitud mayor; y el SpaceClass ofrece varias configuraciones de asientos y prácticas soluciones habitacionales, tanto en versión corta como larga.